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近年来，由于自身质量问题和操作使用不当等原因，电动自行车频频发生爆炸火灾事故。

日前，在辽宁铁岭，一小区楼道里正充电的电动车突然起火爆炸。

一女子带着5岁儿子恰好路过，爆炸瞬间女子用身体护住孩子，不幸离世，孩子身体多处烧伤，在抢救4天后离世，教训极其惨痛。

模拟电动自行车过充试验

电动自行车充电为何容易引发火灾？

为让大家更加直观地看到电动自行车在充电时，因故障引发火情的全过程，

记者在江苏省电器科学研究院，选定一辆电池已经老化的电动车进行模拟过充试验。

由于模拟的是电动自行车过充试验，插上电后，电压和电流探测仪上的数字在发生变化，

3分钟后，电流强度直接上升到68安培，电压也急剧攀升到了95伏特。

电池线路温度从30摄氏度上升至265摄氏度，电池外壳的温度由22摄氏度攀升到了201摄氏度。

而这时高速摄像机捕捉到了电动自行车电池线路起火燃烧的轨迹，

通过高速摄像机画面可以清晰地看到，电池内部正在高温作用下燃烧。

试验不到7分钟，电压和电流开始下降，直至归零。电池线路温度达到了615摄氏度，电池外壳温度也达到了357摄氏度。

通过高速摄像机画面可以看到，整个电池由局部燃烧逐步转为分散燃烧，火焰四处蔓延。

而这时一氧化碳含量上升到了每立方米334毫克，电动自行车内有明显的烟雾冒出，温度还在不断攀升，随即发生轰燃。

在高速摄像机画面里，整个燃烧过程中火焰的高度和火势蔓延的轨迹更为直观。

10分钟左右，电池线路温度和电池外壳温度分别突破了800摄氏度和500摄氏度，试验房间温度也升到了131摄氏度。

每立方米空气中一氧化碳含量达到了818毫克，火势进入猛烈燃烧阶段，整个电动自行车被大火吞噬。

电动自行车起火有哪些因素？

记者：电动自行车电池起火的因素都有哪些？

江苏省电器科学研究院院长 胡德霖：电动自行车的火灾是电动自行车蓄电池的温度过高，充电的时候过充造成了绝缘损坏，引起爆炸起火。

记者：有什么方法可以阻止电池起火？

江苏省电器科学研究院院长 胡德霖：在蓄电池的保护系统，要做好过充的保护，以及温度过高以后，它自动能够脱离，使它的温度降低，保持蓄电池的安全运行。

切勿引“火”入室

一辆电动自行车燃烧都能产生这么多有毒浓烟，大量停放在楼道内的电动自行车起火，后果可想而知，

如果将电动自行车停放在楼道或家里无异于引“火”入室。

警方提醒：电动自行车起火的核心部位是电池，电动自行车从起火到完全燃烧只需几分钟时间，

而这类火灾基本都在夜间，居民还来不及逃生就置身于浓烟烈火之中，所以电动自行车不要停放在楼道，更不能停放在家里！